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四、點焊膠

       汽車車身一般都是由鋼板焊接而成，因而烘縫的存在不可避免。點焊膠的應用保證了密封質量，其特點是嘍仃定導電性，固化前附著力好，不污染磷化液和電泳液，不含有有機硅類物質。

五、抗石擊涂料

      汽車在快速行駛中，車底板、輪罩、裙圍等會受到車輪帶起的砂石沖擊，致使涂層剝落，鋼板銹蝕抵御這種沖擊和減震，大車身底部就要涂布一層膠類.擊阻尼涂料。現(xiàn)在作為汽車抗石擊、隔熱阻尼涂料仃以種材料。①以瀝青為主體材料的溶劑型。瀝青基涂料價格低廉，施工條件要求不高，適合于卡車和大型客車底涂用，現(xiàn)在雖然還有很多汽車廠家在應用，但因其對環(huán)境污染及對操作人員身體有害，有逐漸被水基涂料取代的趨勢。②以合成樹脂為主體材料的水基型。水基涂料是近幾年開發(fā)研制的新材料，以丙烯酸酯乳液為基料，添加無機隔熱填料組成，無毒、不燃是其突出優(yōu)點。③以PVC樹脂為主體的無溶劑型。PVC型車底涂料是應用最廣泛的一種，其組成如焊縫膠，噴涂后需在130～140℃條件下塑化。

六、防振隔熱阻尼膠片

      在轎車底板上及載貨車駕駛室底板、前圍和輪罩等處鋪放的阻尼隔熱片也是以瀝青為主體，添加橡膠粉及無機填料構成，利用熱熔、自粘或磁性在底漆烘干后鋪在底板上，在中涂或面漆烘干時受熱軟化，與被覆蓋件緊密貼合，起減振、隔熱和阻止噪音傳遞作用。